Cene u EUR Cene u DIN

VAG COM VCDS 15.7 HEX CAN USB Interface - VW, Skoda, Audi, Seat dijagnostika

  • 35 €


VAG COM 15.7.0 VAGCOM 15.7 VCDS HEX CAN USB Interface VAG 15.7 sa  ATMEGA162 + 16V8B + FT232RL čipovima

 

Autodijagnostika za sve modele VW grupacije do 2015 god. VolksWagen, Audi, Seat, Skoda. . .

 

 

VAG-COM je najpopularniji i verovatno najbolji program za dijagnostiku VAG grupe automobila. Podržava testiranje većine VW, Audi, Skoda i Seat automobila. Izdavač programa je američka firma Ross-Tech.

 


Firmware verzija: 1.94

 

 

 

 

Fotografije elektronike uređaja: ATMEGA162 + 16V8B + FT232RL Chip

 

vag 15.7 pcb inside-1vag 15.7 pcb inside-2

 

 


 

U pakovanju dolazi:

1 x Vag 15.7.0 uređaj
1 x CD sa programom VCDS na Engleskom

 

 

 

 

VAG COM VCDS – rad sa programom

(FOTOGRAFIJE SOFTVERA SU SAMO PRIMER, SOFTVER KOJI DOBIJATE JE NOVIJI I SA VIŠE FUNKCIJA)

vagcommain

Po otvaranju programa VAG-COM na ekranu Vam se pojavljuje početni prozor. U njemu birate što želite raditi. Za početak je potrebno odabrati OPTIONS i podesiti opcije za rad sa vašim računalom te testirati interface.

vagcomoptions

U OPTIONS prozoru važno je podesiti COM port na koji je priključen VAG KL interface. Na većini računala to je COM1. Kod desktop računala ponekad se nalaze dva COM porta koji su označeni sa COM1 i COM2. Nakon što ste izabrali ispravan COM port spojite interfejs sa računalom i zatim sa vozilom. Na automobilu uključite kontakt i stisnite tipku TEST u OPTIONS prozoru. Ako je sve ispravno spojeno otvoriti će Vam se prozor sa porukom da je COM port OK i da je interface pronađen i spreman (found and ready). Ukoliko dobijete poruku da adapter nije pronađen provjerite dali ste odabrali pravi COM port, dali su konektori ispravno priključeni na računalo i automobil i dali je uključen kontakt.
Kod KL interfejsa koji se spajaju na USB port računala pažljivo pročitajte upute o instalaciji drivera. Nakon instalacije i podešavanja virtualnog COM porta postupak testiranja je isti kao i kod serijskog KL interfejsa.

Kada ste podesili opcije možete početi sa dijagnostikom. U OPTIONS prozoru kliknite na Save da snimite opcije i u glavnom prozoru odaberite SELECT. Otvara Vam se Select Control Module prozor u kojem birate koji kontroler želite otvoriti.

vagcomselect

Naravno, nema svaki automobil svaki od ponuđenih kontrolera. Noviji automobili u pravilu imaju i više kontrolera tako da ćete na nekom novijem Pasatu sa više dodatne opreme moći otvoriti recimo kontroler motora, airbaga, radio kasetofona, servo-upravljača, podizača prozora, centralnog zaključavanja, navigacije i sličnih dodataka, dok ćete na starijem Polu ili Ibizi sa 1,9D motorom pronaći samo kontroler diesel pumpe i eventualno immobilizer-a

Kada jednom uspješno otvorite kontroler dobivate mogućnost da iz njega očitate zabilježene greške i obrišete ih iz memorije. Osim ovoga moguće je čitati mjerne blokove kontrolera i pomoću njih u realnom vremenu pratiti promjene raznih fizikalnih veličina u vozilu kao što su broj okretaja motora, količina usisanog zraka, brzina ubrizgavanja goriva, temperatura motora i slično. Sve ove vrijednosti mogu se pratiti brojčano ili pomoću preglednih dijagrama.

vagcomcontroler

Drugi dio funkcija svrstava se u napredne postupke. Svaka od ovih funkcija može nešto promijeniti u konfiguraciji kontrolera pa ih treba koristiti samo ako točno znate što radite. Za razliku od gore opisanih sigurnih postupaka koji ne mogu ništa pokvariti, neoprezno korištenje naprednih funkcija i te kako može. Napredne funkcije su: Login – logiranje u kontroler, Basic setings – slično kao mjerni blokovi, ali sa automatskom kalibracijom podataka, Output tests – nalaže kontroleru da testira sve izvršne električne uređaje pod njegovom kontrolom, Recode – funkcija koja služi za kodiranje kontrolera (recimo ako autokasetofonu dodamo CD changer moramo rekodirati autokasetofon da bi ga prihvatio) i Adaptation koji služi za pregledavanje i mjenjanje raznih funkcija kontrolera (pomoću ove funkcije možete promjeniti broj okretaja u praznom hodu, dodati nove ključeve immobilizeru, poništiti ili podesiti servisne intervale i slično).

Na kraju evo još nekoliko savjeta sto napraviti ako stvari ne rade onako kako bi mi željeli.

Problemi i česta pitanja

Zašto VAG-COM neće uspostaviti komunikaciju sa vozilom?

Provjerite slijedeće:

  • Da li je interface uključen u vozilo? Interface koji nije priključen u vozilo će uvek pokazati poruku Not Found pošto se napaja strujom iz akumulatora.
  • Da li ste dali kontakt na automobilu?
  • Da li je interface priključen na dobar serijski port (ako ih ima dva i više)? Neka PC računala imaju prilično nejasne oznake portova.
  • Da li su serijski portovi na vašem računalu pravilno konfigurirani?
  • Isključite Palm-Pilot Synchronization ili slične programe ako ih imate!
  • Ako imate vozilo 1997. godišta ili novije sa auto-radijom koji nije originalni tvornički nego je naknadno ugrađen onda pogledajte odgovor na to pitanje na kraju ovog uputstva.
  • Pogledajte odjeljak Problemi kompletnog uputstva jer vaše vozilo možda zahtjeva posebna podešavanja.

VAG-COM komunicira sa vozilom ali sa prekidima?

Protokol za dijagnostiku zahtjeva određeni stupanj odgovora sistema u realnom vremenu. Neki od programa u Windowsima mogu onemogućiti VAG-COM od pravovremenog detektiranja signala koji dolaze iz vozila. Ako se to desi pokušajte isključite dolje navedene programe:

  • Virus skeneri
  • Task Scheduler
  • Microsoft Active-Synch
  • Fast-Find
  • Neki Novell Netware mrežni drajveri
  • Power Management; neki laptopi funkcionirati će pravilno samo ako se napajaju iz mreže, a ne iz baterije!

Ostali savjeti:

  • prođite redom sve programe iz System Tray, kliknite desnom tipkom miša na svaku od ikonica i izaberite opciju Disable ili Exit.
  • Windows 2000 sa SP1: Instalirajte IE 5.5 ili SP2.
  • Windows 95/98/Me: aktivirajte listu procesa pritiskom na CTRL+ALT+DEL. Ukinite sve procese osim Explorer i Systray.
  • Sve verzije Windowsa: Start->Run->MSCONFIG. Pogledajte koje sve nepotrebne stvari Windows ućitava i oslobodite ih se.
  • Neke Windows instalacije, posebno one sa bezbroj programa koje ste instalirali pa ih onda deinstalirali mogle bi biti beznadežne. Pokušajte sa reinstalacijom operativnog sustava.
  • Zaustavite ili uklonite PCMCIA kartice, posebno one koje pravi Xircom. Neke IBM kartice su takođe problematične.
  • Primijećeni su problemi sa VAG-COM verzijom 211.1 i novijima pri radu na računalima na kojima je instalirana Zone Alarm firewall aplikacija. Ako koristite Zone Alarm, isključite ga dok koristite VAG-COM.
  • 1991-1994 TDI motori mogu praviti probleme prilikom spajanja sa VAG-COM programom. U nekim slučajevima možda neće biti moguće uspostaviti komunikaciju sa njima.
  • Ako prilikom pokušaja spajanja na neki od kontrolnih modula automobila VAG-COM javi grešku “Can’t Synch Baud Rate”, pokušajte u opcijama programa promjeniti Start Baud na 9600. Ako ni sa brzinom od 9600 komunikacija ne krene pokušajte i sa 4800 i 1200. Prije svakog novog pokušaja isključite pa zatim ponovo uključite kontakt na automobilu.

 

 

NAPOMENA: OVAJ PROIZVOD SE ŠALJE DIREKTNO IZ MAGACINA IZ KINE NA ADRESU KUPCA

Nacini Slanja
Nacini Placanja

Preporučujemo Vam:

Vaša iskustva o ovom proizvodu:

Zasnovano na 1 oceni Dodaj Komentar